買「二手車」害怕被「調表」?十年4S店銷售「傳授經驗」:「看細節」,千萬別中招

禾熙 2021/08/05 檢舉 我要評論
 

在人生的旅程中,你我相遇,便是緣分。我是禾熙,請與我一起感受世間美好,活出想要的人生!

 

買到合適的二手車是件很經濟實惠的事,不少新手司機都會考慮買台二手車來練練手,也有很多老司機買二手車給自己或者家人作為家用車方便出行。碰到合適的二手車還是非常划算的,但是如果自己不懂,很容易被坑了。

二手車調表目前算是一個比較令人頭疼的問題。尤其是現在的市場中,不光二手車商經常給車輛調表,就連很多個人車主,在車輛出售之前,也會給自己的車進行調表。目的只有一個,就是想給自己的車賣個好價錢。

二手車除去水淹車或者事故車,一般的最容易被做手腳的就是調里程碑,並且里程表不是調個兩千五千公里的,要調就會調兩萬五萬公里,因為這樣更容易賣個好價格。那麼我們如何在看的時候自己也能判斷是否已經是調過表的呢?小編今天教大家幾招。

1.看輪胎和刹車

這種辦法只適合准新車,使用期超過兩年的車輛,用看輪胎和刹車碟片磨損的辦法,往往都會打眼。 如果一輛車的使用期在一年以內,那麼鑒別這輛車調表,可以檢查車輛的輪胎和刹車碟片磨損程度。除非這輛車的使用頻率非常高,一年就能跑出5-6萬公里,比如跑滴滴或者租賃車輛。 一般家用車一年基本只行駛1-2萬公里,所以第一年很少會更換輪胎和刹車碟片。那麼用檢查輪胎和刹車碟片磨損的辦法,對於使用一年左右的新車是受用的。

2.檢查儀錶板是否有拆卸

有些年頭比較久的車,或者技術比較落後的老車,它不能通過插儀器,直接進行車輛調表。調表之前往往要拆下儀錶板,所以有些車查看是否為調表車,可以檢查儀錶板與內飾接縫是否有撬動的痕跡。如果有,那很可能說明這輛車之前進行過調表。 另外,還可以查看儀錶台螺絲是否有被擰動的痕跡。如果有,那也可能說明這輛車的里程表被調過。 另外,大眾雙離合變速箱也會記錄行駛歷程,所以這種車型,可以通過變速箱查看里程數。

3.檢查內飾磨損程度

像用車用的多,經常接觸的就是座椅,方向盤,還有排擋杆。座椅如果平時有座墊保護還看不大出來,有座墊的可以檢查下座墊的磨損程度。方向盤三六九點這些地方,平時握方向盤握的多,還有排擋杆,這些地方平時用的多,磨損的肯定會比較多。

4.看刹車踏板油門踏板的磨損程度

只要用車,那這兩個地方必然是要用到的。刹車片用得久了是會變薄的,到了一定程度就需要更換的,所以檢查刹車片有沒有更換過,再看一看它的磨損程度也是能看出來的,前刹與後刹的磨損程度不一樣。

5.查看維修保養記錄

一般6年以內車輛都會有4S店的維修和保養記錄。舉個例子,比如購買一輛車齡10年的二手車,家用車平均每年行駛2萬公里,6年在有維修保養記錄的情況下行駛12萬。 6年-10年這一期間,如果你發現這輛車行駛的公里數極具下降,可能後4年只行駛了2萬公里,那麼此時就要警惕了,這輛車很可能是一輛調表車。

雖然表可以做手腳,一台三四年的家用車跟一台三四年的跑生意的車比,雖然年份上一樣,但是家用車可能四年的時間還沒有跑生意一年開的里程數多,但是那些地方的磨損程度是騙不了人的,在檢查的時候細心一點,留意一下,光看對方提供的4S店的維修保養記錄看得不全面,要看實實在在的用車痕跡,實在覺得不保險,還可以找一個懂車的朋友幫你一起看。

其實如果賣方真的處心積慮,研究調表,那麼說實話,咱們通過肉眼,通過經驗還真很難判斷,還是要上檢測儀器。 所以買二手車,儘量買維修記錄時間較長的,最好是全程4S店保養記錄,這種最靠譜。另外,如果一輛車壓根就查不到維修和保養記錄,那這輛車也就直接pass掉吧。

路上時常有陰影,但抬頭總能看見光。我想做你的光,為你指引人生的方向。




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