為什麼車子「停斜坡」車輪胎要「打歪」?大部分臺灣人都「回答錯了」,30年駕齡教練解答後,網友:「原來如此」

禾熙 2021/08/02 檢舉 我要評論
 

在人生的旅程中,你我相遇,便是緣分。我是禾熙,請與我一起感受世間美好,活出想要的人生!

 

現在很多城市的停車位都非常緊張,能找到一個停車位就已經不容易了,就管不了車位離家有多遠,還有這個車位是平的還是斜坡的。

如果我們是出去辦事,臨時停一下吧,也就無所謂了,但如果我們經常會面臨這樣的情況的話,一定要記住:車子停斜坡車輪胎要打歪。

一個關於駕車的簡單問題,沒想到台灣人都答錯了!?

舊金山的九曲花街,在這裡的道路就是彎彎曲曲,又是大陡坡。

但是在這裡的車子,停車時輪胎都不回正?

在台灣,只要輪胎不回正,就一定會被常在開車,或是老一輩的人念「這樣車容易壞!」、「四輪定位容易跑掉!」、「輪胎的壽命會減少!」。

有人則回答是為了「方便開出去」甚至有人說「因為這樣,拖車拖不走」。

但其實這些都不是正確答案,有舊金山的居民就跳出來回答了,其實這是當地規定!

「在舊金山如果路面斜度>3%,不依規定打方向盤停放的話,會收到$50 (美金)的罰單…」、「斜坡一定要打斜的以防滑下去不然會罰錢的我也住舊金山」 」、「如果車子滑下去,會自然靠向路邊,美國考駕照這條也算是必考題」、「我這邊考車這題是重點題,錯了就88了。」

但是有台灣的網友則是這樣說,其實這並不是只有國外喔!

在台灣考駕照的時候就有考到這一題!

「上坡往路中間打,預防下滑時滑到路中間,下坡停車往路緣打」、「因斜坡呈現45度角以上,停車輪胎不得打直,車子會往後移動,方向盤轉一下讓輪胎傾斜是增加阻力,預防車輛移動或者是滑行!」、「因為不打的話如果忘記把手煞會一路往下滑……歪的話起碼有阻力」

天啊!小編開車這麼多年一直都是用三角形木塊擋著或是手排車直接入檔卡住…!!

不過,話說回來,斜坡停車還是對車子有損傷的,能不停就不停吧!

具體有哪些損傷呢?

1、對手刹制動系統的傷害

將車停在坡道上,最首當其衝的無疑就是手刹。手刹是通過拉線拉動制動蹄將車輛固定住,車子停在半坡上,手刹拉線要一直承擔著整車重量沿平行於坡面上的分力,長時間會使得手刹拉線產生「疲勞」,對手刹制動效果產生影響。甚至有可能使手刹喪失制動性能;若平時用車不注意,很容易在停車後就釀成溜車事故。

2、對懸掛的影響

與「將半邊車身停在臺階上」一樣,坡道停車時,朝著坡道下方的一邊,懸掛承受更大的壓力,長時間如此,造成前後懸掛老化程度、軟硬不同,影響乘坐舒適性。

3、存在溜車的隱患

坡道上停車對於我這種有「輕微災難幻想症」的人來說,怎麼看怎麼覺得不安全,總覺得隨時會發生溜車事故。

事實上,若長時間在坡道上停車,手刹隨時都可能老化失效,若這時車主沒注意,溜車事故的確會發生。因此,對於在半坡上停車這種方式大家還是儘量避免吧。

4、易發生刮蹭事故

「半坡停車」對於新手來說就是一個挑戰了,在這種斜坡上的半邊停車更是一個更大的挑戰,一不小心就可能碰到或者是蹭到。特別是對於手動擋車型,或許對於老手來說也不容易,更何況是新手。因此,對於這類停車位,能避免的話儘量避免。

路上時常有陰影,但抬頭總能看見光。我想做你的光,為你指引人生的方向。




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